imotto.me

A small journal for people who travel slowly. Field notes, gear reviews, and the occasional opinion piece.

Explore

All storiesTravelTech

Meta

About
© 2026 imotto.me
TravelBikepacking

EP. 2/3 Taiwan Bikepacking — Taroko National Park

วันแรกของการปั่นเข้า Taroko National Park — 80 กม. ไต่ระดับเกือบ 3,500 เมตร เจอร้านปิดสนิทหลังแผ่นดินไหว ฝน หมอก และมิตรภาพในศาลา community center

Back to stories
Adisak Chaiyakul
Developer | Biker | Music Lover
Apr 26, 2026 18 min read

Taroko National Park คือภูเขาหินอ่อนขนาดมหึมาที่ถูกน้ำกัดเซาะผ่านกาลเวลานับพันปี จนเกิดเป็นร่องเขาลึกและสวยมากๆ ผมเคยเห็นภาพถ่ายแล้วคิดว่ามันสวยแล้ว — แต่พอได้มาเห็นของจริง คือมัน โคตรรรรสวย

เส้นทางวันนี้

เส้นทางที่เราจะปั่นในวันนี้คือ Central Cross-Island Highway (中橫公路) ส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ฟื้นฟูชาติในยุคของประธานาธิบดีเจียงไคเช็ค ที่ถอยร่นกองทัพจากจีนแผ่นดินใหญ่มายังไต้หวัน และต้องสร้างโครงสร้างพื้นฐานใหม่ทั่วเกาะ

ถนนเส้นนี้เชื่อม Hualien ทางตะวันออกสู่ Taichung ทางตะวันตก ตัดผ่านภูมิประเทศสุดโหด — ผาหินสูงชัน หุบเหว แผ่นดินไหว น้ำหลาก สร้างโดยแรงงานของกองทัพไต้หวัน ซึ่งมีผู้เสียชีวิตจากการก่อสร้างจำนวนไม่น้อย

ไฮไลต์ของ Taroko

  • เส้นทางเดินป่าและน้ำตกมากมายกว่า 12–15 เส้นทางหลัก

  • เขาหินอ่อนสุดอลังการที่หาแบบนี้ไม่ได้ง่ายๆ ในเอเชีย

  • Eternal Spring Shrine (วัดน้ำพุอมตะ) — สร้างเพื่อรำลึกถึงผู้เสียชีวิตในการสร้างถนน

  • Swallow Grotto — ช่องเขาหินอ่อนที่เลาะไปกับแม่น้ำสีฟ้า

  • Hehuanshan และจุดไต่ระดับสู่ Wuling Pass — ถนนที่สูงที่สุดในไต้หวัน (3,275 เมตร)

สถานการณ์ปัจจุบัน (23 สิงหาคม)

เพียงสองสัปดาห์ก่อนที่ผมมาปั่น เกิดเหตุแผ่นดินไหวบริเวณนี้ บางช่วงของเส้นทางเดินป่า ถนน และอุโมงค์จึงอยู่ระหว่างการปิดซ่อม — แต่ถนนหลักยังคงเปิดให้ใช้ได้ตามปกติ

แผนของผม

ผมไม่คิดว่าตัวเองจะไต่ขึ้นถึงยอดได้ภายในวันเดียว เพราะระยะทางกว่า 80 กม. กับความสูงสะสมเกือบ 3,500 เมตร มันโหดไปกับรถที่แบกของหนักกว่า 20 kg ผมคิดว่าจะปั่นไปให้ไกลที่สุด หาที่กางเต็นท์ พักหนึ่งคืน แล้วค่อยลุยต่อวันรุ่งขึ้นให้ถึงยอด Wuling และไหลลงไปยัง Sun Moon Lake

เส้นทางนี้แม้จะห่างไกล แต่ก็ยังมีร้านค้าและที่พักเล็กๆ ประปรายให้พออุ่นใจ แต่ถ้าพลาดจุดแวะพักสำคัญไป อาจต้องเจอช่วงไต่เขายาวๆ แบบไม่มีอะไรเลยก็เป็นได้

Morning — เริ่มต้นวัน

ตีนเขายามเช้า
แค่ตีนเขาก็สวยมากๆ แล้ว — เมื่อคืนหลังจากไปหาอะไรยัดลงท้องมาก็รีบกลับมานอน แล้วรีบตื่นแต่เช้า มาหาเสบียงและของกินยัดลงท้องให้มากที่สุด เพราะวันนี้เราต้องใช้แรงอีกเยอะมาก
เช้าวันใหม่
เมฆกับภูเขา
ถนนเริ่มต้น
ผมแทบจะดูทุกคลิปใน Youtube ที่คนมาปั่นที่นี่ ส่วนมากจะเป็นเสือหมอบมาพิชิตภูเขา

ระหว่างทางเจอนักปั่นเยอะพอสมควร แต่นักบิดยิ่งเยอะกว่า — "ไจโก้!" คือเสียงที่หูผมได้ยินเวลาปั่นสวนกัน ผมก็ไม่รู้ว่าคืออะไร แต่ก็เดาไม่ยาก ก็คือกำลังบอกว่าสู้ๆ หลังจาก Google คือ "เจียโยว" 加油 (jiā yóu) แปลว่า สู้ๆ!

นักบิดบนถนน
นักบิดยิ่งเยอะกว่า — เสียง "ไจโก้" ดังตลอดเส้นทาง

Eternal Spring Shrine — เข้าอุทยาน

ทางเข้าอุทยานหลังออกจากอุโมงค์
ทางเข้าอุทยานเป็นอุโมงค์ยาวประมาณ 2 กม.ได้ ปั่นออกมาเราก็เริ่มเห็นภูเขาหินอ่อนและ **Eternal Spring Shrine** (วัดน้ำพุอมตะ) ที่สร้างขึ้นเพื่อรำลึกถึงแรงงานที่เสียชีวิตในการก่อสร้างถนน

เคยเห็นจากรูปและคลิปใน Youtube ว่าบางช่วงของปีจะมีน้ำมากกว่านี้ และน้ำเป็นสีเขียวมรกตเลยนะ เสียดายที่เราไม่ได้เห็น แต่ก็สวยอยู่ดีนั่นแหละ น้ำค่อนข้างขุ่น อาจเพราะมีดินถล่มและแผ่นดินไหวเมื่อไม่นาน

น้ำสีเขียวมรกตที่หายไป
สะพานและอุโมงค์
เราปั่นไปตามแม่น้ำ ผ่านสะพานและอุโมงค์
ถนนกับป้าย
น้ำตกข้างทาง
ปั่นไปก็จะเจอน้ำตกเล็กๆ ตามข้างทาง ใสสะอาดมากๆ
น้ำตกอีกมุม
สะพาน
เจอกับสะพานมากมาย ทั้งเก่าและใหม่ตลอดเส้นทาง
น้ำขุ่น
น้ำขุ่นจากแผ่นดินไหวเมื่อไม่นาน
ป้ายอุโมงค์
ช่วง 20 กม.แรกเราจะต้องผ่านอุโมงค์เยอะเลย

เขาหินอ่อน — โคตรอลังการ

เราเริ่มไต่ระดับความสูงมาเรื่อยๆ เส้นทางที่โอบล้อมไปด้วยเขาหินอ่อน สวยจริงๆ ครับ

แหงนขึ้นมองเขาหินอ่อน
วินาทีที่แหงนขึ้นไปมอง — มันสวยกว่าที่เห็นในภาพมากๆ
เริ่มไต่ระดับ
โอบล้อมด้วยเขาหินอ่อน
จอดถ่ายเยอะ
20 กม.แรกมันสวยจริงๆ ผมจอดแวะถ่ายรูปเยอะมากๆ
ถ่ายวิดีโอด้วย
ผมมีถ่าย Video ด้วย เดี๋ยวจะพยายามทำคลิปมาให้ชม
ช่วงหินอ่อนใกล้หมด?
เหมือนว่าช่วงของเขาหินอ่อนจะหมดแล้ว
ป้ายข้างทาง
ถนนกับเขา

สอบถามเส้นทางกับเจ้าหน้าที่หน่อยหนึ่ง เผื่อว่าทางมันปิด จะได้ให้เขาทัก แต่เขาก็บอกว่าปั่นได้ อุโมงค์ยาวๆ ตรงนี้มีลิงอยู่ตรงโขดหินด้วย ผมจอดดูอยู่พักใหญ่ ข้างล่างเหมือนเป็นเส้นทางเก่า แต่ปิดชั่วคราวเพราะแผ่นดินไหว

ถามเจ้าหน้าที่
อุโมงค์ลิง
ตรงนี้มีลิงอยู่ตรงโขดหิน
เส้นทางเก่าที่ปิด
ถูกล้อมด้วยเขาหินอ่อน
มองรอบๆ ก็ถูกล้อมด้วยภูเขาหินอ่อนไปซะแล้ว
ทางแคบจากแผ่นดินไหว
เส้นทางบางช่วงได้รับความเสียหาย
ถนน
1 person
เขาหินอ่อนยังไม่หมด
คิดว่าน่าจะไม่ค่อยมีภูเขาหินอ่อนแล้ว แต่ก็เจออีก — และมันอลังการขึ้นเรื่อยๆ
ภูเขาถูกเจาะเป็นร่องเพื่อทำถนน
ภูเขาถูกเจาะเป็นร่องเพื่อทำถนน ทางค่อนข้างแคบ

จอดถ่ายรูปเยอะไปหน่อย ปั่นมาได้ 15 กม. เอง

อุโมงค์หินยุคเจียงไคเช็ค
อุโมงค์หินแบบดั้งเดิมที่ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ยุคประธานาธิบดีเจียงไคเช็ค
GARMIN ที่ 15km
Stari Most
ภาพไม่มีคำบรรยาย
การจราจร
เขาซ่อมและเปิดใช้ถนนได้เร็วมากหลังแผ่นดินไหว
ภูเขากับถนน
ถนนคนเดียว
เขาหินอ่อนอลังการ
ช่วงนี้เขาหินอ่อนอลังการมากๆ จริงๆ — ผมรู้สึก **ตัวเล็กลงไปเลย**

ผ่านเขาหินอ่อนมาแล้ว ก็เจอสะพานอีกเยอะเลย ผมแอบไปนั่งพักบนศาลาในรูปด้วย รถสัญจรตามปกติ รถใหญ่ก็ผ่านตรงนี้ได้ ผมเห็นรถหกล้อผ่านไปหลายคันเหมือนกัน ไม่แน่ใจมีรถบัสมาถึงตรงนี้มั๊ย แต่ผมเห็นส่วนใหญ่คนน่าจะเช่ามอเตอร์ไซค์มาขับกัน

นั่งพักบนศาลา
การจราจรปกติ
ถนน
ถนน
เนินซึมๆ
เส้นทางช่วงนี้ปั่นง่ายๆ เป็นเนินซึมๆ แทบไม่รู้สึกเหนื่อย
ถนนกับเขา
อุโมงค์ข้างๆ ที่เจอตลอดทาง
สงสัยว่าเขาทำอุโมงค์ข้างๆ ไว้ทำไม? ไป Google มาคือหลายเหตุผล — ช่องทางหนีฉุกเฉินหากมีหินถล่ม, ระบายอากาศ, กันน้ำท่วม

Afternoon — 7-11 ที่ปิดถาวร

Facility ของที่นี่ดีมากๆ — มีห้องน้ำสาธารณะ จุดพักตลอดทาง จุดนี้ผมดูไว้เห็นเขียนว่าเป็นจุดกางเต็นท์ก็เลยแวะดู แต่คงไม่ได้มานอนตรงนี้แน่ๆ เพราะแค่ต้นทางเอง เหมือนว่าจะปิดให้บริการอยู่นะ แต่ก็มีพี่นักท่องเที่ยวแวะเข้าห้องน้ำ พักรถกัน

จุดพักรถในอุทยาน
Facility ของที่นี่ดีมากๆ — มีห้องน้ำและจุดพักตลอดทาง

เช้านี้ผมพกเสบียงมานิดหน่อยเผื่อฉุกเฉินว่าไม่มีอะไรขาย (ดีนะที่มี 555) — มีแซนด์วิชร้านป้าอาหารเช้าข้างทาง แอปเปิ้ลหนึ่งลูก แล้วก็ขนมปังจากเมื่อคืนที่ซื้อมาทั้งแถว

เสบียงเช้า
แซนด์วิช + แอปเปิ้ล + ขนมปังทั้งแถว
จักรยานสีเขียวกับธรรมชาติ
สีเขียวของจักรยานดูกลมกลืนไปกับธรรมชาติ กระเป๋าก็สีเขียวจาก GREENHORN BICYCLE PROJECT
ผมกับจักรยานบนถนน
ขึ้นเขาจริงจัง
เริ่มการขึ้นเขาอย่างจริงจัง ผ่านอุโมงค์เยอะเลย
จุดเติมเสบียง 7-11 ที่ปิด
และในที่สุดก็มาถึงจุดแวะพักที่เราวางแผนไว้ — แต่ **ร้านทุกร้านตรงนี้ปิดหมดเลย** คงเพราะเหตุแผ่นดินไหว ผ่านมาเกือบปีผมไปดูใน Google Map 7-11 ตรงนี้ปิดถาวรแล้ว

ผมยืนคุยอยู่กับพี่ที่ขับมอเตอร์ไซค์สอบถามถึงเส้นทางข้างหน้า มีร้านค้าเปิดบ้างมั๊ย — คำตอบคือ บอดสนิท

นี่คงเป็นเพราะแผ่นดินไหว ผมคิดอยู่ซักพัก มีความคิดแวบมาในหัวว่ากลับดีกว่ามั้ง แต่คือผมเป็นคนไม่ค่อยกลัวอะไรเท่าไหร่ ไม่กินอะไรเลยผมก็อยู่ได้แหละ แต่เรายังมีแอปเปิ้ลหนึ่งลูกแล้วก็ขนมปังหนึ่งแถว ข้างหน้าก็ยังมีสถานีตำรวจและบ้านคนอยู่ประปราย ถึงร้านค้าจะไม่เปิดก็เถอะ — เอาละ ไปกันต่อเลย

ไปต่อกันเลย
วิวในมุมสูง
ผ่านหุบเขามาได้เริ่มเห็นวิวในมุมสูง บรรยากาศเริ่มเปลี่ยนเมื่อความสูงเพิ่มขึ้น
ป้ายเตือนเปิดไฟ
ป้ายเตือนให้เปิดไฟหน้ารถเพราะต้องผ่านอุโมงค์ตลอด
ร้านปิดเงียบสนิท
ผมลองตะโกนเรียก ไม่มีคนตอบกลับเลย เงียบสนิท
หมาเฝ้าร้านที่ปิด
มีหมาเฝ้าอยู่ตัวเดียว — มีตัวหนึ่งวิ่งตามเรามาหลายกิโลเลย น่ารักมาก ผมเลยตอบแทนด้วยการแกะหมัดที่อยู่บนหน้ามันสองตัวให้ซะหน่อย สงสัยวิ่งตามมาหลายกิโลไม่ได้เหงาหรอก **อยากให้แกะหมัดให้เฉยๆ โถ่วว**
จุดพักกินน้ำ
แวะพักกินน้ำที่เริ่มเหลือน้อย
Trail ที่ปิด
เส้นทาง trail ส่วนใหญ่ปิดเพราะดินถล่ม
ต้นไม้

Evening — ฝนตก หมอกลง

เมฆเริ่มเยอะ
วิวสวย แต่เริ่มรู้สึกแปลกๆ — เมฆมันเริ่มเยอะขึ้นเรื่อยๆ นะ เอ๊ะๆๆ
เริ่มหมอก
เกือบครึ่งทางไป Wuling
ถ้าอยู่ในแผนที่ก็เกือบครึ่งทางไป Wuling แล้ว เอ๊ะ หรือเราจะไปถึงวันนี้นะ
ขอเติมน้ำ
แวะพักและขอเติมน้ำ เจ้าหน้าที่ชี้ให้ไปเอาจากตู้กดน้ำได้เลย
Luoshao Hostel ที่ปิด
เขียนว่ามี hostel แต่ก็คงปิดอีก
หมอกลงหนัก
นั่นแหละครับ — หมอกลงจนแทบไม่เห็นอะไรเลย พร้อมกับฝนที่เริ่มตกลงมานิดๆ

ผมคิดว่าก็ดีเหมือนกัน เย็นสบายดี ฝนก็ไม่ได้ตกหนักมาก ตกหนักเราก็หาที่หยุดพักแหละ

หมอกหรือเราขึ้นไปหา?
เอ๊ะ หมอกลง หรือเราขึ้นมาหามันเองนะ
เย็นสบายดี
1500m หลัง 40km
ปั่นมาตั้ง 40km เราไต่ความสูงมาได้แค่ 1,500m เอง วันนี้คงไม่ถึงจริงๆ
ป้ายความสูง 1,500m
ฝนเริ่มตกหนักขึ้นเรื่อยๆ เวลาก็ล่วงมา 3 โมงเย็นแล้ว — ผมต้องเริ่มเล็งหาที่ทางที่จะกางเต็นท์แล้ว ผมจอดพักรอจนฝนหยุดและกินขนมปังที่เหลือ จากขอบขนมปังที่หักเก็บไว้ไม่กิน — ตอนนี้ผมก็ต้องกินทุกอย่างแล้ว

จุดพัก — แต่ขอเสี่ยงไปอีก 10 กม.

ผมเล็งจุดจอดรถตรงนี้ไว้ 1 ที่ละกัน — มีศาลาให้เราได้กางเต็นท์จะได้ไม่โดนฝน มีห้องน้ำด้วย ข้างในห้องน้ำผมเห็นถังน้ำใหญ่ๆ ใส่น้ำไว้หลายที่ตอนแวะเข้าห้องน้ำ เอางั้นเรากางเต็นท์ที่นี่วันนี้คงจะได้อาบน้ำแล้วหละ

จุดจอดรถที่เล็งไว้
ศาลากางเต็นท์ได้
มีศาลาให้กางเต็นท์ ไม่โดนฝน
ห้องน้ำมีถังน้ำ
เอางั้นจะได้อาบน้ำด้วย

ผมดูในแผนที่ อีก 10 กม.จะมี hotel และร้านอาหารเล็กๆ ผมคิดว่าก็คงปิดแหละ แต่เผื่อฟลุ๊กละกัน ผมไม่ได้ต้องการหานอนโรงแรมหรอก แต่ผมอยากหาเสบียงมากกว่า ผมกินแอปเปิ้ลไปหมดแล้ว ขนมปังก็เหลือไม่กี่แผ่น และข้างๆ ยังมี community center ด้วย — ผมก็ไม่รู้มันคืออะไรหรอก แต่ยังมีเวลาเหลือก็ไปต่ออีกซักหน่อยละกัน

เป้าหมาย 10 กม. ข้างหน้า
อีก 10 กม. ข้างหน้า — ลุ้นว่าจะมีเสบียงให้

Night — Community Center

ปั่นในหมอกหนาช่วงเย็น
**บทสรุปของวันนี้** — ฝนไม่หยุดตกซักที เวลาก็ล่วงเลยมา 5 โมงเย็น ผมตัดสินใจจังหวะที่ฝนเบาลงก็ปั่นมาเรื่อยๆ ไหนๆ ตัวผมก็เปียกหมดแล้ว คงไม่ต่างอะไรกัน

แต่ที่ไหนได้ ฝนกลับมาตกหนักอีกที หมอกก็หนาจนไฟหน้าจักรยานส่องไปแทบมองไม่เห็น ทำให้ต้องปั่นช้าๆ และ 10 กม.ที่คิดว่าไม่ไกล มันดันเป็นเนินชันขึ้นเรื่อยๆ อากาศเริ่มหนาว ผมตัดสินใจปั่นไปให้ถึง ไม่ย้อนกลับไปกางเต็นท์ที่จุดพักรถ — และสุดท้าย hotel มันปิดจริงๆ แหละ

แต่ผมรู้แล้วว่า community center คืออะไร — พูดง่ายๆ มันคือศาลาเอนกประสงค์ ที่ตอนนี้กลายเป็น ที่พักของคนงานที่มาซ่อมทาง

Community center ที่กลายเป็นที่พักคนงาน
ผมเข้าไปไถ่ถามขออนุญาตกางเต็นท์ทันที เพราะเวลาก็ปาไปเกือบ 1 ทุ่มแล้ว — พวกเขาไม่ให้ผมกางเต็นท์ แต่ **ชวนผมมานอนข้างในอาคารและยังชวนมากินข้าวด้วยกัน** ผมรับความช่วยเหลืออย่างยินดี คืนนี้เราได้ที่นอนแล้ว
เบียร์กับคนงาน
มื้อค่ำแสนอร่อย
เป็นมื้อที่อร่อยมากๆ หลังจากใช้แรงมาทั้งวัน
ฝันดี — พรุ่งนี้ Wuling
ฝันดีครับ — วันต่อไปเราจะปั่นไปให้ถึง Hehuanshan และ Wuling Pass ผมจำได้ว่าเคยดูคลิป Pigkaploy มีคุณป้าคนไทยขายอาหารอยู่ที่ Hehuanshan service station ด้วย

ใครอยากดูมุม Drone ดูในคลิปนี้ ช่องนี้ถ่ายมาพอดีเลยครับ: https://youtu.be/TO2TCSyU32c?si=P7RdCWGTC2QuZ1if&t=745

`#hehuanshan #tarokonationalpark #wulingpass #TaiwanKOM`

#bikepacking#taiwan#post#taroko#hehuanshan
Written by

Adisak Chaiyakul

I’m Otto, a full-stack developer based in Bangkok with 9+ years of experience building software. This blog is where I write about my travels, what I learn from work, and the ideas I want to keep. It is a personal archive for stories, notes, photos, and thoughts I may want to revisit later.

More from the trip

All stories
Travel

EP. 3/3 Taiwan Bikepacking — ถึงยอด Wuling Pass

#bikepacking#taiwan#post

ถึงยอด Wuling Pass จุดสูงสุดของถนนในไต้หวัน (3,275 ม.) — 10 กิโลเมตรสุดท้ายของ Taiwan KOM ที่ต้องหยุดพักทุก 100 เมตร พร้อมเรื่องเล่าจากป้าคนไทยที่ Hehuanshan

16 min read
Travel

EP. 1/3 Taiwan Bikepacking — แค่ก้าวแรกก็พลาดแล้ว

#bikepacking#taiwan#post

ประเทศแรกที่พาจักรยานออกไปต่างแดน ตั้งแต่วันแรกก็พลาดเรื่องสนามบิน — 9 วันจาก Taoyuan ไป Taipei, Yilan, จนถึง Hualien

18 min read
Travel

Mardi Himal Trek — เนปาลครั้งแรกสำหรับคนที่ไม่ค่อยชอบเดิน

#trekking#nepal#himalaya

จากคนที่ไม่ค่อยชอบเดิน trek หลังจบทริป Mardi Himal 5 วัน กลับติดใจจนสัญญากับตัวเองว่าต้องกลับมาเนปาลอีกแน่ — รีวิวค่าใช้จ่าย อาหาร วัฒนธรรม และทริปวันต่อวัน

18 min read